anzhaoguanli,C919shejile5taodimiandaohangtaixinhaojieshouqi——zaijinjinzhelu(xiangjichangfangxiangxiajiangjiejin)jieduan,dimiandaohangtaihuiduifeijijinxingdingweiheceju,zhiyinfeijizhunqueqianjin。按(an)照(zhao)惯(guan)例(li),(,)C(C)9(9)1(1)9(9)设(she)计(ji)了(le)5(5)套(tao)地(di)面(mian)导(dao)航(hang)台(tai)信(xin)号(hao)接(jie)收(shou)器(qi)—(—)—(—)在(zai)进(jin)近(jin)着(zhe)陆(lu)((()向(xiang)机(ji)场(chang)方(fang)向(xiang)下(xia)降(jiang)接(jie)近(jin))())阶(jie)段(duan),(,)地(di)面(mian)导(dao)航(hang)台(tai)会(hui)对(dui)飞(fei)机(ji)进(jin)行(xing)定(ding)位(wei)和(he)测(ce)距(ju),(,)指(zhi)引(yin)飞(fei)机(ji)准(zhun)确(que)前(qian)进(jin)。(。)
百度网盘从苹果商店下架
这是从上世纪五六十年代延续至今的设计思路。然而,吴光辉在实际飞行中发现,现在的飞机主要依靠卫星导航,已较少使用地面导航台。最初的设计方案到了案前,被吴光辉压了下来。他和团队成员反复磋商、论证,觉得保留3套已经足够。